Personal Homepage
Было ниже, немного текста про то, как я хочу обвес установить на машину и про то, что лежат дома юбки для переднего и заднего бамперов — реплики с ATH, производства г. Владимир, которые я купил по 200% цене.
Прикупил у товарища недорого, б.у. бампер задний 2500р, а у другого купил передний 1000р. Возникла мысль, свои бампера просто снять и положить в гараж, а делать нормально те, что купил. Всегда можно потом махнуть обратно в прежний вид, например на зиму.
Осенью купил сдуру журнал про тюниг автомобилей, что наложилось на остаточные ощущение от игры NFS Pro Street и зародилась новая болезнь — стайлинг.
Тюнингом, оклеивание автомобиля пластиком, называть неправильно, а на большее я не расчитывал, ибо трезво оценивал возможности модели mazda6 с 2л двигателем.
При любом раскладе, при тюнинге двигателя я получаю больше геморроя чем результата. Установка турбины выльется в 10к$ минимум, уменьшение ресурса и надежности двигателя и переход на 98 бензин. При получении до 200лс прибавки в мощности. По уму придется менять привода, коробку, сцепление, т.е. вкладывать в машину около ее реальной рыночной стоимости. В то же время, можно ее просто продать за 450-500тр и купить б.у. MPS за 800-900тр, получив 260лс и полный привод.
Поэтому решил пока ограничиться элементами внешней отделки, помимо постоянного добавления разной электроники.