Взял Laser Shifter ZR3 для опытов

Вчера, взял для опытов лазерный шифтер. Эта модель уже не выпускается, вместо нее делается ZR4. 

Оба девайса — редкие гости в РФ, потому что стоят прилично, а толку от них по радарам ЛИСД абсолютно никакого. Это происходит по нескольким причинам, одна из которых — другая длина волны 900нм, вместо 800нм. А в остальных причинах еще придется разбираться.

Итак, что такое Shifter ZR3 и как его использовать?

------------------------------------------------------------------------

Shifter ZR3 устанавливается в Ваш автомобиль и работает в обоих направлениях: обнаружение и блокирование милицейских лазерных пушек. Shifter ZR3 включает в себя 2-а лазерных шифтера для передней панели автомобиля, и один для задней.

Shifter ZR3 имеет панель управления, которая может быть установлена в любом месте внутри Вашего транспортного средства. Эта панель управления обладает отдельными индикаторами предупреждения для передних и задних трансиверов, позволяя Вам определить направление угрозы. Также имеется автоматическая регулировка яркости, которая будет регулировать яркость дисплея исходя из общего освещения в транспортном средстве. Кнопка приглушения звука позволит Вам сделать беззвучными аудио-оповещения. Также имеются кнопка питания и регулятор громкости.

Shifter ZR3 также включает в себя дистанционную кнопку приглушения звука — она небольшая и может быть установлена в пределах досягаемости водителя, чтобы при необходимости Вы могли легко отключить звук оповещений.

Shifter ZR3 имеет соединительный кабель, что позволяет подключиться ко всем существующим моделям радар-детекторов Beltronics и Escort. В сочетании с совместимым детектором, дисплей уже не является необходимым, и Shifter ZR3 можно полностью контролировать через радар-детектор!

Shifter ZR3 произведен компаниями Beltronics / Escort, и будет совместно работать со всеми действующими моделями радар-детекторов Bel и Escort.

Рекомендуется профессиональная установка.

Shifter ZR3 предлагается в полной комплектации.
1. Миниатюрный дисплей / Контроллер
2. Интерфейс (устройство сопряжения)
3. Два передних лазерных трансивера
4. Один задний лазерный трансивер
5. Дистанционная кнопка приглушения звука

В комплект также входит:
• монтажный комплект проводов
• элементы крепления
• руководство пользователя
• руководство по монтажу (установке)

 

Размеры Shifter ZR3 (ширина x длина x высота, дюймы)
• дисплей / контроллер: 4.2 x 1.4 x 0.55
• передние лазерные трансиверы: 3.760 x 1.660 x 0.677
• задний лазерный трансивер: 6.0 x 1.0 x 0.65

--------------------------------------------------------------------

Основной действующей деталью шифтера явлются приемо-передающие блоки.

 

Они идентичны по схемотехнике и только задний по размеру в полтора раза больше, чем передние.

Руки зачесались разобрать коробочку, чтобы понять, что там внутри

 

Как видите, на плате распаяно 8 светодиодов ИК диапазона, которые и должны передавать свой сигнал в лазерный радар.

Рядом, под кожухом расположены три приемных фотодиода. Они находятся за металлическим экраном и даже на отверстиях небольшая сеточка. Это сделано для минимизации влияния выходного сигнала на приемный блок.

Сложно сказать, является ZR3 именно шифтером, а не джаммером (глушилкой). Во всем этом еще предстоит разбираться.

Вполне вероятно, что дело не только применямых диодах на 900Нм, а тут может быть что-то другое, какие-то фильтры помех, через которые не может пробиться сигнал ЛИСД.

Схема достаточно простая, просто нужно разбираться.

В идеале, сделать подобное устройство для работы с российскими радарами.

Размещать передающие модули можно, например в фарах (на месте встроенных ПТФ), а приемные, в районе номерного знака. Тут и никто уже не ограничивает в количестве передающих диодов и их диапазона. Можно грамотно подобрать набор для ровной мощности в диапазоне от 750 до 950 нм, чтобы захватить весь спектр лазерных радаров.

Продолжение следует

Цена вопроса: 12 000 рублей